Кильский канал. Веб камеры Киля онлайн

Киль, столица земли Шлезвиг-Гольштейн, известен прежде всего каналом, соединяющим Балтийское и Северное моря. Востребованная судоходная артерия была открыта в 1895 году Кайзером Вильгельмом II. Уникальное для XIX века строительство длилось восемь лет. Из строительных материалов, оставшихся после сооружения канала, построена взлетная полоса городского аэродрома, сохранившая свою функциональность до нашего времени. По стокилометровому каналу проложены двухдневные туристические маршруты, во время которых гости увидят достопримечательности этого региона Германии и отдохнут на комфортабельных круизных судах. Также из Киля начинаются туристические путешествия в страны Скандинавского полуострова.
Удобная просторная гавань Киля, выходящая в Балтийское море, ежегодно собирает на своих причалах и пирсах яхты со всего мира. Традиционная регата – красивое динамичное зрелище летящих по акватории яхт под яркими разноцветными парусами. Наиболее интересная часть соревнований – яхтенный слалом, во время которого спортсмены демонстрируют свое мастерство, часто меняя галсы и обходя препятствия.
Гавань, где проходит регата, хорошо просматривается с набережной. Прогулявшись по ней, можно зайти в многочисленные морские клубы, во многих из них есть свой небольшой исторический уголок, где хранятся старинные морские раритеты – якоря, рынды, штурвалы, компасы и другие интересные предметы мореплавателей прошлых веков. Одна из наиболее запоминающихся – коллекция морских узлов в школе серфинга WestWind. В трех залах на стендах расположено более трех тысяч узоров, созданных с помощью пенькового троса. «Булинь», «фламандская петля», «кельтская кнопка», «цеппелин», «кинжальный узел», и множество других переплетений можно не только увидеть, но и научиться вязать при помощи инструкторов школы.
На северо-востоке Кильского залива находится технический музей – подводная лодка проекта U995. В подводном крейсере времен Второй Мировой войны полностью сохранено все оборудование, механизмы, в том числе и главный двигатель – в исправном состоянии. Экскурсоводы расскажут туристам об истории лодки, совершившей девять боевых походов, во время которых экипажу удалось потопить шесть кораблей Великобритании. На место вечной стоянки U 995 пришла из Норвегии своим ходом. В качестве жеста доброй воли власти северной страны передали подводную лодку Германии за символическую сумму – 1 марку.