Новогодние и рождественские традиции коренных уральских народов. Часть 3
Относительно близкое расположение Пермского края к центральным регионам страны способствовало тому, что коми-пермяки уже давно стали праздновать Новый год вместе со всей страной. Однако по мнению историков, главным праздником у коренных жителей этих земель считалось всё же Рождество.
В эпоху, когда Рождество отмечалось 25 декабря, существовал целый цикл торжественных мероприятий, который продолжался до самого Крещения, отмечаемого 7 января.
Рождественские традиции коми-пермяков много чем напоминали славянские. Единственная разница была в отсутствии на Урале колядок. Дети вместо этого ходили по домам славить. Они носили за собой самодельную звезду и заходя в каждый дом, пели рождественский тропарь, посыпая избу и хозяев зерном. Это действо символизировало пожелание материального благополучия, здоровья и плодородия. А сами дети являлись прообразом волхвов, которые шли за звездой, чтобы приветствовать новорожденного Спасителя.
С 31 декабря на 1 января у коми праздновали Васильев вечер. Для торжества готовили специальную ритуальную пищу. В центр стола помещали свиную голову. Также накануне было принято гадать. К слову, в наши дни этот праздник приходится на Старый Новый год (13 января).
Помимо необычного «украшения» стола, традиционной была подслащенная перловка (сочиво), а также рыбный пирог (черинянь). Многие современные жители края готовят эти блюда и в наши дни. Еще на столах Прикамья можно встретить знаменитые уральские пельмени и студень.
Выборг – город со старинной историей, расположенный у русско-финской границы в ста километрах от Санкт-Петербурга. Вот уже семь веков его мощеные булыжником улицы сохраняют дух древней европейской эпохи рыцарских турниров. Этот уникальный уголок России можно назвать живым памятником истории человеческой цивилизации.
В прошлой статье были рассмотрены основные виды турбулентности, причины ее появления, а также ответы на вопросы, почему не стоит ее бояться. В этой статье будут даны рекомендации о том, как себя вести во время возможной «тряски». А также действия пассажиров, которые позволят предотвратить возможные травмы и другие негативные последствия турбулентности, которые можно предпринять еще до объявления опасности стюардессой.
Более 30 человек, летящих на самолете Гавайских авиалиний, не так давно получили травмы из-за попадания в зону сильной турбулентности. Такие события происходят крайне редко. Тем не менее, экипажи авиалайнеров очень серьезно относятся к такой вероятности. Поэтому и пассажирам стоит знать, что это за явление и как вести себя, оказавшись в турбулентности.