Самый безопасный способ перемещения: мифы и правда об авиапутешествиях
Несмотря на то, что авиаперевозки во всем мире совершенствуются буквально каждый день, многие туристы очень боятся летать. Возможно, эта статья, в которой будут развенчаны основные мифы, поможет кому-то, наконец, выбрать для себя наиболее комфортный и быстрый способ перемещения.
Самолет – самый безопасный способ переместиться из точки А в точку Б. На самом деле, это неправда. Хотя авиатранспорт и находится в лидирующих позициях среди безопасных транспортных средств, самую верхнюю строчку в этом списке занимает…лифт. Хотя, конечно, он не сможет доставить пассажиров туда, куда доберется какой-нибудь «Боинг».
Командиру и пилоту самолета никогда не дают одинаковые блюда. А это – правда. В официальных уставах такого правила, конечно, нет. Но такая мера предпринимается повсеместно с той целью, чтобы не допустить ситуацию, когда оба летчика получили расстройство желудка или отравились. Хотя, на некоторых суднах обед для них просто подается в разное время.
Через самолетные кондиционеры распространяются вирусы и бактерии по всему салону. Это миф. Кондиционирование на борту самолетов – это очень сложные, но совершенные системы. Хотя, с учетом огромной высоты и скорости перемещения, исправлять и регулировать приходится всё на ходу, включая влажность. Система эта работает примерно так: половина отработанного воздуха по специальным источникам выводится из салона наружу, а одновременно с этим снаружи внутрь затягивается новая порция. Вторая же половина продолжает циркулировать по салону, постоянно проходя через различные фильтры, которые собирают не только пыль, но также запахи, бактерии и вирусы. При этом, важно, чтобы система фильтрации была полностью исправна. Хотя, по мнению специалистов, воздух в самолетах гораздо чище, чем тот, который «выдают» автомобильные кондиционеры.
Примечательно, что в кабине пилотов существует автономная система фильтрации воздуха. Это сделано на тот случай, если в отделе с пассажирами произойдет задымление. Летчики смогут спокойно продолжать управление самолетом, однако заметят неладное по приборам.
Выборг – город со старинной историей, расположенный у русско-финской границы в ста километрах от Санкт-Петербурга. Вот уже семь веков его мощеные булыжником улицы сохраняют дух древней европейской эпохи рыцарских турниров. Этот уникальный уголок России можно назвать живым памятником истории человеческой цивилизации.
В прошлой статье были рассмотрены основные виды турбулентности, причины ее появления, а также ответы на вопросы, почему не стоит ее бояться. В этой статье будут даны рекомендации о том, как себя вести во время возможной «тряски». А также действия пассажиров, которые позволят предотвратить возможные травмы и другие негативные последствия турбулентности, которые можно предпринять еще до объявления опасности стюардессой.
Более 30 человек, летящих на самолете Гавайских авиалиний, не так давно получили травмы из-за попадания в зону сильной турбулентности. Такие события происходят крайне редко. Тем не менее, экипажи авиалайнеров очень серьезно относятся к такой вероятности. Поэтому и пассажирам стоит знать, что это за явление и как вести себя, оказавшись в турбулентности.