Пароход – хорошо. Самолет – хорошо. А с паровозом – лучше. Почему туристы пересаживаются с самолетов на поезд
Стремление к более чистой и правильной в экологическом отношении жизни отличают в первую очередь жителей западной части Европы. Здесь всеми доступными методами и средствами стараются уменьшить долю вредных выбросов, загрязняющих атмосферу. Одна из транспортных компаний Нидерландов подготовила новшество: с марта следующего года вводятся изменения в расписание поездов Брюссель – Амстердам, добавляются новые поезда при отмене некоторых авиарейсов.
Руководство и информационная служба компании сообщило, что при пользовании сервисом Air & Rail путешествующие могут спокойно пересаживаться с самолета на поезд и при этом не волноваться о сохранности багажа. Его передачу из терминалов аэропорта в багажное отделение поезда будет производить компания-перевозчик. Крупнейший голландский аэропорт Схипхол для этого вида сервиса обустроил спецстойку регистрации пассажиров с билетами Air & Rail. Особо отмечено, что подобные рейсы по стоимости будут намного экономичнее.
В России свои резоны. В последнее время увеличивается бронирование и продажа мест в плацкартных вагонах. За год это соотношение изменилось с 41 до 54%. Финансовые затраты при приобретении билетов на поезда за то же время практически остались прежними. РЖД озвучивает среднюю цифру около 2,2-2,5 тыс.рублей.
Авиакомпании, напротив, отмечают рост цены перелетов примерно на 10%, что связано в первую очередь с увеличением стоимости авиатоплива.
Мнение финансовых экспертов: маловероятно, что хотя бы одна из российских авиакомпаний получит прибыль по итогам 2019 г. Данные за I квартал говорят о печальных итогах. По сравнению с 2018 г., если брать тот же период, имеется превышение на 32%. В натуральных показателях это увеличение порядка 45 млрд.рублей.
И просто немного «сухой» информации. Билет на самолет по рейсу из Москвы в Сочи (Адлер), прямой рейс, минимум 7500 руб. (без учета перевозки багажа, в одну сторону). Плацкартный билет в поезд «Москва – Адлер» составляет примерно 1700 руб. в одном направлении, т.е. в оба конца примерно 3,4-3,5 тыс.рублей. Скорее всего, в этом и кроется причина желания туристов путешествовать по рельсам, а не в небе.
Выборг – город со старинной историей, расположенный у русско-финской границы в ста километрах от Санкт-Петербурга. Вот уже семь веков его мощеные булыжником улицы сохраняют дух древней европейской эпохи рыцарских турниров. Этот уникальный уголок России можно назвать живым памятником истории человеческой цивилизации.
В прошлой статье были рассмотрены основные виды турбулентности, причины ее появления, а также ответы на вопросы, почему не стоит ее бояться. В этой статье будут даны рекомендации о том, как себя вести во время возможной «тряски». А также действия пассажиров, которые позволят предотвратить возможные травмы и другие негативные последствия турбулентности, которые можно предпринять еще до объявления опасности стюардессой.
Более 30 человек, летящих на самолете Гавайских авиалиний, не так давно получили травмы из-за попадания в зону сильной турбулентности. Такие события происходят крайне редко. Тем не менее, экипажи авиалайнеров очень серьезно относятся к такой вероятности. Поэтому и пассажирам стоит знать, что это за явление и как вести себя, оказавшись в турбулентности.